Với chức năng đại diện cho chủ đầu tư, những năm gần đây, Ban quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn, đảm bảo đúng các trình tự xây dựng cơ bản. Sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được duyệt, Ban quản lý đã triển khai các bước tiếp theo như lập thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, đền bù giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, tổ chức đấu thầu, ký hợp đồng xây lắp, giám sát, nghiệm thu và bàn giao công trình.
Trong quá trình hoạt động, Ban quản lý đã quán triệt, nắm chắc Nghị định của chính phủ về quản lý đầu tư xây dựng cơ bản, các thông tư của các bộ hướng dẫn thực hiện Nghị định của Chính phủ, từ đó vận dụng một cách sáng tạo vào điều kiện thực tế của địa phương. Về chuyên môn, Ban quản lý đã bám sát hồ sơ thiết kế kỹ thuật được duyệt, kiên quyết chỉ đạo các đơn vị xây lắp thực hiện đúng hồ sơ, bộ phận tư vấn giám sát cũng có mặt thường xuyên tại hiện trường và có biện pháp đảm bảo chất lượng, tiến độ và giá thành công trinh. Bên cạnh đó, Ban quản lý cũng yêu cầu nhà thầu bám sát tiến độ tổng thể trong hồ sơ trúng thầu được duyệt, xây dựng tiến độ tháng và thường xuyên kiểm tra tiến độ tháng của nhà thầu, có biện pháp phạt tiến độ nếu để chậm theo quy định của pháp luật. Với phương thức hoạt động khoa học, đúng quy định của Ban, các công trình đã được triển khai đều đảm bảo đúng tiến độ và chất lượng, mỹ thuật.
Để nâng cao hiệu quả, chất lượng hoạt động, thời gian tới, Ban quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng giao thông Sơn La tiếp tục tổ chức thực hiện tốt công tác đền bù giải phóng mặt bằng QL4, đoạn km10 – km35 và km50 – km92 QL4 đúng tiến độ đã đề ra và triển khai công tác thiết kế mỹ thuật cho đoạn tránh ngập bến phà Pá Vân QL 279, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm của tỉnh như: đường tỉnh 101, đường 108, đường Chiềng Sinh, Chiềng Ngần, Huổi Hưu để phục vụ tốt cho nhiệm vụ chính trị của ngành.
Thể hiện ý thức, tinh thần trách nhiệm cao trên các dự án giao thông, Ban quản lý thực hiện dự án đầu tư xây dựng giao thông Sơn La có những đóng góp vừa trực tiếp, vừa gián tiếp vào việc hoàn thiện dần mạng lưới giao thông trên địa bàn, góp phần đưa giao thông đi trước một bước trong sự nghiệp phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.

Nguồn: Ngoại thương, số 15, ngày 21-31/5/2005