Tìm kiếm nâng cao

Số truy cập:
Home » Cơ sở dữ liệu toàn văn » Ấn phẩm điện tử » Nông thôn đổi mới » 2005 » Số 32 » Phát triển cơ sở hạ tầng » HOÀ BÌNH: ĐẨY MẠNH PHONG TRÀO LÀM ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN

HOÀ BÌNH: ĐẨY MẠNH PHONG TRÀO LÀM ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN

  
Dạng tài liệu : Bài trích bản tin
Ngôn ngữ tài liệu : vie
Tên nguồn trích : Nông thôn đổi mới
Dữ liệu nguồn trích : 2005/Số 32/Phát triển cơ sở hạ tầng
Đề mục : 73.01 Các vấn đề chung
Từ khoá : Phát triển Đường giao thông Nông thôn
Nội dung:
Nhằm đảm bảo lưu thông tốt trong mọi điều kiện thời tiết, tỉnh Hoà Bình đã có nhiều biện pháp thúc đẩy phong trào làm đường giao thông nông thôn (GTNT). Tỉnh Hoà Bình chỉ đạo các địa phương duy trì phong trào làm đường GTNT, trong đó chú trọng bê tông hoá, nhựa hoá, cứng hoá đường GTNT làm thay đổi diện mạo cơ sở hạ tầng nông thôn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xây dựng nông thôn mới văn minh, giàu đẹp.
Đối với trục đường huyện và đường liên xã, các địa phương trong tỉnh cơ bản thực hiện gia cố bằng vật liệu cứng, tiến tới bê tông hoá, nhựa hoá mặt đường và quan tâm đầu tư xây dựng các công trình cầu, cống thay cho ngầm tràn. Đối với đường xóm và liên xóm, các địa phương đã giải quyết từ 60 đến 80% công trình thoát nước và từng bước nâng cấp mặt đường bằng bê tông. Nhiều xã có phong trào làm giao thông tốt được Bộ giao thông vận tải tặng bằng khen và tiền thưởng từ 15 đến 20 triệu đồng như: xã Hợp Châu (Kim Bôi); Đa Phúc (Yên Thuỷ); Thanh Hối (Tân Lạc); Tòng Đậu (Mai Châu)… Phong trào làm đường GTNT hàng năm, nhất là phong trào tình nguyện của thanh niên Hoà Bình đã huy động lực lượng lớn lao động tại địa phương, khai thác tiềm năng tại chỗ làm mặt đường bằng vật liệu cứng và các công trình thoát nước, khắc phục cơ bản tình trạng ách tắc trong mùa mưa. Trong điều kiện đời sống kinh tế của đồng bào các vùng nông thôn miền núi, các địa phương đã vận động tìm những giải pháp hay, độc đáo như huyện Mai Châu mua máy nghiền đá để tận dụng nguồn đá sẵn có từ việc thi công quốc lộ 6 nhằm giảm chi phí đóng góp của nhân dân; huyện Kim Bôi có biện pháp khoán quản các tuyến đường tới từng hộ đạt hiệu quả…
Đến nay, các địa phương đã hoàn thành cứng hoá 142 km giao thông nông thôn bằng bê tông. Trong 5 năm qua, đồng bào các dân tộc Hoà Bình đã mở rộng nền được hơn 478 km, nâng cấp mặt đường được gần 1300 km, làm mới 3790 công trình thoát nước; huy động gần 7 triệu ngày công lao làm đường GTNT.
Nguồn: Theo Thông tấn xã Việt Nam ra ngày 4 tháng 8 năm 2005.
***************************
 
Trung tâm Thông tin Khoa học Công nghệ Quốc gia