Bộ Công nghiệp đang triển khai xây dựng đề án Phát triển Nhiên liệu Sinh học đến năm 2015, tầm nhìn đến 2020 với mục tiêu sản xuất xăng E10 và dầu sinh học nhằm thay thế một phần nhiên liệu truyền thống hiện nay. Theo đề án, trong giai đoạn 2006-2010, Việt Nam sẽ tiếp cận công nghệ sản xuất nhiên liệu sinh học từ sinh khối, xây dựng mô hình thí điểm phân phối nhiên liệu sinh học tại một số tỉnh, thành phố; quy hoạch vùng trồng cây nguyên liệu cho năng suất cao phục vụ sản xuất nhiên liệu sinh học; đào tạo được một đội ngũ cán bộ chuyên sâu về kỹ thuật, đáp ứng đủ trình độ trong quá trình phát triển nhiên liệu sinh học.

Giai đoạn 2011-2015, Việt nam sẽ phát triển mạnh sản xuất và sử dụng nhiên liệu sinh học thay thế một phần nhiên liệu truyền thống, mở rộng quy mô sản xuất và mạng lưới phân phối phục vụ cho giao thông và sản xuất của các ngành công nghiệp khác; đảm bảo cung cấp đủ và đa dạng hóa nguồn nguyên liệu cho quá trình chuyển hóa sinh khối thành nhiên liệu sinh học. Đến năm 2020, công nghệ sản xuất nhiên liệu sinh học ở Việt Nam sẽ đạt trình độ tiên tiến trên thế giới, với sản lượng đạt khoảng 5 tỷ lít xăng E10 và 500 triệu lít dầu bio-diesel B10/năm. Theo các chuyên gia, xăng E10 là xăng pha cồn với hàm lượng cồn tối đa là 10%, đáp ứng hoàn toàn mọi hoạt động bình thường của ôtô, xe máy. Dầu biodiesel luôn được pha trộn vào dầu DO với tỷ lệ phổ biến từ 5-30%, để giảm bớt ô nhiễm môi trường.