Tổ chức Hàng hải quốc tế của Liên Hợp Quốc (IMO) cho biết, những khoản bồi thường thiệt hại do sự cố tràn dầu sẽ tăng tới mức 1 nghìn tỷ USD, khi quỹ bổ sung mới được thành lập vào tháng 3/2005. Tây Ban Nha đã trở thành nước thứ 8 phê chuẩn văn kiện của Nghị định thư này. 

Việc chi trả cho mỗi sự cố sẽ được giới hạn ở mức1,152 nghìn tỷ USD, đây là một khoản tiền trọn gói nằm trong Quỹ tiền tệ quốc tế (IMS). Các sự cố tràn dầu ở Nhật Bản vào năm 1997 và ở Pháp năm 1999 đã được nhận mức bồi thường với tổng số tiền là 397,1 USD/vụ.  

Với hiệu lực của Nghị định thư này, IMO đã tăng mức bồi thường theo Hiệp ước 1992, trên cơ sở Hiệp ước về bồi thường trách nhiệm dân sự. Nghị định thư năm 2003 đã đưa ra kế hoạch bổ sung tiền bảo hiểm cho những rủi ro có thể dự báo, những nạn nhân bị thiệt hại do ô nhiễm dầu sẽ được bồi thường hoàn toàn về thiệt hại.