Hệ thống thoát nước đô thị chỉ đáp ứng được 60% nhu cầu
Dạng tài liệu	:	Bài trích tạp chí
Ngôn ngữ tài liệu	:	Tiếng Việt
Tên nguồn trích	:	Môi trường và phát triển bền vững
Dữ liệu nguồn trích	:	2004/Số 19/Môi trường đô thị
Đề mục	:	87.15 Ô nhiễm môi truờng. Kiểm soát ô nhiễm
Từ khoá	:	Hệ thống thoát nước ;  Đô thị ;  Nhu cầu
Nội dung:
Để từng bước khắc phục tình trạng hệ thống thoát nước ở các đô thị đang ngày càng xuống cấp, Bộ Xây dựng đang thoả thuận với Uỷ ban Nhân dân các tỉnh, thành phố gấp rút triển khai lập quy hoạch, đẩy mạnh đầu tư và khuyến khích các thành phần kinh tế đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước đô thị. Theo Bộ Xây dựng, trước mắt, sẽ có khoảng 20 thành phố, thị xã được hưởng ưu đãi từ dự án thoát nước và vệ sinh môi trường bằng nguồn vốn ODA. Thống kê của Bộ Xây dựng cho thấy, hiện nay, hệ thống thoát nước tại các đô thị ở Việt Nam bị xuống cấp rất nghiêm trọng, chỉ đáp ứng được 60% nhu cầu thoát nước và tình trạng úng ngập thường xuyên xảy ra, trong thời gian dài, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống nhân dân. Tại Thành phố Hồ Chí Minh hiện có trên 100 điểm úng ngập, tại Hà Nội là 30 điểm, đặc biệt là tại thành phố Buôn Mê Thuột có tới 60% đường phố bị úng ngập khi có mưa lớn xảy ra. Nguyên nhân là do, hiện tại có tới 59 trên 64 tỉnh, thành phố chưa có quy hoạch tổng thể hệ thống thoát nước trong khi tốc độ đô thị hoá diễn ra rất nhanh trong những năm gần đây. Hầu hết hệ thống thoát nước của các đô thị Việt Nam hiện tại được xây dựng từ nhiều năm trước, không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên. Cùng với đó là ý thức của người dân về việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước trong khi xây dựng mới các công trình chưa được chú trọng, thậm chí nhiều công trình xây dựng do lấn chiếm đất công đã xây đè lên hệ thống thoát nước gây hư hỏng. Một nguyên nhân nữa khiến hệ thống thoát nước xuống cấp nhanh chóng là do hệ thống thoát nước ở Việt Nam thường được thiết kế để thoát chung cho cả nước mưa và nước thải, do vậy, khi có mưa lớn thường xảy ra vỡ hỏng do áp suất quá lớn. Nguồn: TTXVN, 20/9/2004