Ngày 31/3, nhóm  kỹ sư thuộc Công ty Môi trường đô thị đã công bố nghiên cứu và thiết kế thành công hệ thống ép rác kín và các container chứa rác.

Container vận chuyển rác ép do nhóm kỹ sư thiết kế.

Máy nặng khoảng tám tấn, có công suất  ép rác khoảng 700-750 tấn /ngày. Máy ép rác gồm hai bộ phận chính để nạp rác và ép rác. Bộ phận nạp rác là một loại máng lớn được thiết kế theo dạng phễu, đủ sức chứa một xe tải nặng bảy tấn vào tận máng để đổ rác. Máy được điều khiển bằng hệ thống điện thông qua một ca-bin nằm trên máy ép. Sau khi máng nạp rác được các xe thu gom rác đổ đầy (khoảng hai - bảy tấn), máng sẽ được nâng lên và đổ vào đầu ép, rác sẽ được ép dần vào máng. Khi ép hết rác, máng sẽ được hạ dần để tiếp tục nhận rác. Cửa nhận rác có dạng trượt, được điều khiển đóng mở bằng các xy-lanh thuỷ lực gắn trên đầu máy ép rác.

Xe đổ rác vào máng máy ép.

Ngoài máy ép, các kỹ sư còn thiết kế các container chuyên dụng để nhận rác đã ép từ máy ép. Ở ngay cửa đổ rác được thiết kế  bộ phận nhận rác ép. Cửa được điều khiển đóng mở cũng bằng các xy-lanh thuỷ lực.Các container này có khối lượng ba tấn, sức tải là 15 tấn.

Rác thải sau khi gom về trạm trung chuyển được nạp thẳng vào máy ép nên đã giảm được ô nhiễm mùi hôi rất lớn cho môi trường xung quanh. Các container được thiết kế theo dạng kín cũng góp phần đảm bảo cho việc vận chuyển đến bãi chôn lấp không gây ô nhiễm. Giá thành thiết kế chế tạo một chiếc máy ép rác là 800 triệu đồng, một container chứa rác là 59 triệu đồng. So với máy ngoại nhập, thiết kế trên có giá thành chỉ bằng 1/4.

Công ty Môi trường đô thị TP HCM đã triển khai dự án đầu tư xây dựng hai chiếc máy ép rác và các container vận chuyển rác nói trên với tổng kinh phí 22 tỷ đồng. Hai chiếc máy ép rác đầu tiên đã được lắp đặt và đưa vào sử dụng thử nghiệm từ tháng 10/2003 tại Trạm trung chuyển rác ở Quang Trung, trung bình mỗi ngày tiếp nhận 400 tấn rác ép. 

Được biết, lượng rác thải trung bình một ngày của TP.HCM là 5.600 tấn. Trước đây, Trạm trung chuyển rác được đặt ở P.12, Q. Gò Vấp. Tuy nhiên, do lượng rác tiếp nhận lớn nhưng không qua xử lý nên đã gây ô nhiễm mùi hôi trầm trọng, buộc Công ty Môi trường đô thị phải cho chuyển về Trạm trung chuyển mới ở Quang Trung.

(Theo VietNamNet, 31/3/2004)